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物流信息管理的四个层次-行业新闻

物流是供应链管理过程中不可或缺的一部分。无论是原材料采购方面的零件物流还是制成品的分销物流,物流在供应链中的作用越来越重要。越来越多的制造公司将许多流程外包给专业的第三方物流公司,并且第三方物流公司与上下游生产和分销公司的联系越来越紧密。博科信息有限公司物流供应链研究中心的一项调查显示,未来五年,物流软件行业将继续保持高速增长。从2008年到2010年,中国物流供应链软件市场将处于爆炸性增长时期,到2010年,市场容量预计将超过21亿元。同时,根据中国联合会的保守估计物流与采购部预计,未来三年中国物流业将实现16%的复合增长率。需求决定市场。物流行业继续快速发展,IT技术和信息系统对物流管理的支持也越来越强。物流供应链信息化应分为四个层次。层是基础技术层。包括基本的网络体系结构,OA办公自动化,财务管理,信息收集条码,RFID,GPS技术等。第二层是操作执行层。包括仓库管理(WMS),运输管理(TMS),过程管理(PM)和事件管理(EM)等应用系统。第三层是计划协作层。包括供应链计划(SupplyChainManagement)和网络设计(NetworkDesign),需求计划(DemandPlanning)和高级计划/高级调度(AP / AS)以及B2B业务集成(协作)应用程序等。第四层是战略决策,制造层。在这个级别上,没有多少软件系统可以帮助领导者确定企业的战略方向,找到企业的核心竞争力以及决定企业采用哪种竞争和发展策略。领导力可能是一个系统。供应链信息化的四个级别对应于供应链管理的策略,计划和实施。在基本信息化达到一定水平之后,物流公司已开始将信息化的重心转移到业务流程和管理流程的优化上,这些优化通常集中在最有效的链接上,例如仓库管理,运输管理和物流。分配。管理等通过信息技术来优化存储访问和运输路线,以降低成本并提高竞争力。几个月前,国内物流供应链管理软件供应商博科信息举行了新闻发布会。在会议上推出的优化解决方案,包括配送路线优化,配载优化,库存优化和运输资源优化,也在制造商方面。积极响应物流公司的关键需求。对于拥有自己的车队和车队的公司而言,优化车辆装载和运输路线是管理的重点,尤其是在油价上涨时。运输管理软件已成为企业信息化这一部分的重点。运输管理系统可帮助公司在正确的时间和适当的条件下将正确的货物发送给正确的客户。运输计划自然是一项核心功能。根据初始地址和目的地地址分析运输订单,然后将其合并到已装载的货物中,并根据诸如运输日期和成本之类的约束条件确定最适合运输这些货物的路线。如果仓储管理的应用需求相对成熟并且运输管理已经开始,那么B2B业务协作将是企业尚未意识到的下一个信息化焦点。物流是整个供应链中的一个环节,与上下游公司的关系越来越紧密越来越近。对于配送物流,所有活动的出发点都是客户需求,而市场的每一个变化都将要求物流公司进行合作和做出响应。同样,供应物流的节拍器是一个生产计划。许多物流公司承担着为生产线提供JIT / JIS(按时计划供应)的任务,并且计划的更新频率达到数小时甚至15分钟。传统的联系方式(如传真,电话和电子邮件)远远不能满足需求。在此过程中,不仅时间效率低,而且人为因素和人为错误也是不可避免的。这时,物流公司与上下游企业系统之间的直接整合,业务流程之间的无缝链接显得尤为重要。从物流行业的供应链的角度来看,公司与上下游之间的信息流可以完全开放,可以解决信息不畅的问题,可以降低流通环节的成本,例如减少备用库存,减少加班时间,并减少计划的变更。浪费等真正可以实现。以海尔,苏宁和中国移动为代表的国内公司已开始推动B2B信息集成。业内人士写道,B2B系统集成或B2B业务协作将成为物流行业信息化未来的突出亮点。前提条件是诸如ERP,WMS和TMS之类的基本应用程序在整个链上具有良好的基础。在选择3PL供应商时,已经有一些客户认为EDI功能与WMS一样重要。信息化投资似乎是无止境的。如果公司使用信息化作为支出,他们会认为这是一个无底洞。但是,如果他们将其视为一项投资,他们会发现他们的投资回报率非常可观。它是提高企业效率和竞争力的动力。 。