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物流的起源-行业新闻

ldquo,“发行”一词最早出现在美国。 1921年,萧雅诗在他的《市场流通中的一些问题》(SomeProbleminMarketDistribution)中提出了“ ldquo”,而物流是与创造需求不同的问题。他还提到,“随着时间或空间的转移,材料将产生附加价值。在这里,MarketDistribution是指业务流程,时间和空间的转移是指销售过程的物流。第二次世界大战的1918年,英国联合利华的Liverham勋爵成立了即时交付公司ldquo。该公司的使命是及时向全国各地的批发商,零售商和用户交付货物。一些物流学者将这一举动称为“ ldquo”,这是有关物流活动的早期纪录片。在1930年代初期,有关市场营销的基本教科书开始包括物流,运输和物料存储等实物供应(物流)一词。该书将营销定义为“ ldquo”,它影响霓虹灯权利和产品的转让。真正的物流活动。在此,所有权转移是指业务流程,实际物流是指物流。 1935年,美国销售协会首次定义了物流:“ ldquo”。物流(物流)是销售中包括的物质信息和服务,以及从生产地点到消费地点的各种活动。物流行业通常将上述历史视为物流的早期阶段。日本于1964年开始使用物流的概念。在使用物流这个术语之前,日本将与商品实体相关的各种业务称为“分销技术”。 1956年,日本生产率总部派遣了ldquo,这是一个分销技术专项检查小组。早稻田大学教授上野正雄和其他成员组成的7人小组前往美国进行调查,并澄清说日本的发行技术内容称为“ ldquo”。内容分配),此后根据美国缩写ldquo,Pmiddot,Dmiddot,ldquo,Pmiddot,Dmiddot的流通技术得到了广泛使用。 1964年,日本池田内阁的五年计划制定小组谈到了ldquo,Pmiddot和Dmiddot。该术语表示,与quos,Pmiddot,Dmiddot和rsquo相比,ldquo更好地称为lquo,商品流通更好。 1965年,日本在政府文件中正式采用“后勤”一词,即“货物的分配”一词。 1981年,日本通用综合研究所编辑的《物流手册》中,物流的表达是:ld从供应商到需求的物质信息的物理运动,是一种创造时间和地点价值的经济活动。从物流的角度来看,包括:包装,装卸,存储,库存管理,分配加工,运输,分配等活动。中国开始使用“后勤”,物流这个词始于1979年(有人认为孙中山提倡“后勤”并且交易良好,这可以说是中国后勤思想的起源)。 1979年6月,中国材料工人代表团前往日本参加了第三届国际物流会议。回到中国后,他们在检查报告中引用并使用了“物流”一词。但是,那时有一个小的转折。当时,商务部提出了建立物流中心“ ldquo”的问题。有人曾经以为“物流”一词来自日本,被怀疑是重阳。实际上,尽管仓储和运输是物流的主体,但物流具有更广泛的延伸。此外,物流是日本引用的中文。物流是“ ldquo”的简称,不仅科学合理,而且准确易懂。很快恢复了名为ldquo的物流中心。 1988年,台湾也开始使用“物流”这一概念。 1989年4月,第八届国际物流大会在北京举行。 ldquo,物流一词的使用变得越来越普遍。物流一词出现在第二次世界大战期间。在美国战时的武器供应中,“物流管理”一词最初被采用o全面管理武器的运输,供应和安置。从那时起,物流逐渐形成一个独立的学科,并继续发展为物流工程(物流工程),物流管理(物流管理)和物流配送(物流配送)。物流管理方法后来被引入到商业领域,被称为商业物流(business logistics)。它的定义为ldquo,包括诸如原材料的流通,产品分销,运输,购买和库存控制,存储以及客户服务之类的业务活动。其领域包括原材料物流,生产物流和销售物流。在1950年代和1970年代,人们主要研究狭义的物流,这是与货物销售有关的物流活动,以及通过过程中货物的物理运动进行的马的物流。因此,术语PhysicalDistribution仍然很常用。 1986年,美国物流管理协会(N.C.P.D.M,全国物理分配管理理事会)改名为C.L.M或TheCouncilofLogisticsManagement。之所以将“物流配送”更改为“物流配送”,是因为物流配送的领域更窄,“物流配送”的概念更加广泛,连贯和全面。重命名的美国物流协会(CLM)将物流定义为:ldquo,为了满足客户的需求,从工业地点到消费者地点的有关原材料,在制品,成品及其协会的信息,以实现进行有效和有效的管理,以及成本对管理的相对影响,进行流通和存储的计划,执行和控制。物流与物流的区别在于,物流突破了商品流通的范围,并将物流活动扩展到生产区域。物流不仅从产品出厂开始,还包括从原材料采购,加工和生产到产品销售,售后服务到废物回收的整个物理流通过程。这是因为随着生产的发展,社会分工越来越精细。大型制造商通常将成品的生产外包给其他专业制造商,而他们只是自己组装这些零件,而这些专业制造商可能位于世界上劳动力成本较低的地方。在这种情况下,物流不仅与流通系统保持着密切的关系,而且与生产系统也有着密切的关系。这样,可以将物流,业务流程和生产这三个方面结合起来以产生更高的效率和收益。近年来,日本和美国已使用此概念在进口批发和连锁零售行业中积累了许多成功经验。可以看出,目前提到的物流的特点是:①它的扩展大于狭义的物流(即销售物流),因为它扩展了生产领域的起点;②它的扩展小于广义物流(BusinessLogistics),因为它不包括原材料物流,③它的扩展与供应链的扩展是一致的,所以有人称其为供应链物流。物流一词的出现是世界经济和科学技术发展的必然结果。当前,物流业正朝着全球化,信息化和一体化发展。一个国家市场的开放和发展将不可避免地需要物流的开放和发展。随着世界商品市场的形成,从每个市场到最终市场的物流日益全球化,信息技术的发展使信息系统渗透到不同企业之间,从本质上改变了物流的功能,大大提高了物流效率。在为物流整合创造条件的同时,整合意味着需求,分销和库存管理的整合。这些都已成为国际物流业的发展方向。