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托运单和装箱单注意事项-行业新闻

目前,报关单一般为电子通关,退税缓慢的主要原因是托运单,装箱单(二阶)人为错误,装箱不规范,造成理货单和海关进入前。数据不匹配,增加了海关,货运代理和货主本人的劳动重复,延迟了出口货物的退款,并给业务管理造成不必要的损失。如何避免错误?首先,使每个装箱点的管理者认识到准确填写第二张票据的重要性,其次,准确地掌握每一列的内容和要求,使单据的计算机通过率达到90%以上。要做好以下工作:(1)当前包装为5份的单个包装。除了码头,运输公司,运输仓库和理货卡外,其余所有副本都由船东掌握作为检查的基础。如果未正确填写,不仅会损害每个船东的外部形象,还会影响托运人的出国转移(船务代理和船公司根据托运单签发提单)。 2.装箱单中每条建议的内容必须正确。特别是产品名称,件数,数量,重量等必须与真实物品一致。否则,一旦被海外海域核实,就会被走私物品没收,并在最坏的情况下追究责任。在中国,一旦发现不合格品,就不能及时将其出口,必须对严重的不合格行为负责,并取消包装点。 3.装箱后,当实际的装箱数量,件数,毛重,尺寸等超出原始规定时,除随车辆装箱单上作更正外,必须立即详细通知发货人。为了尽可能向其他相关单位报告丢失的变更程序。 24.根据海关规定,变更程序必须在航行后三个工作日内在现场处理,变更幅度不得超过5%,必须补充配额,配额等。如果超过时间限制,则需要去海关并支付惩罚性手续费。需要附上数据变更单:1,舱单变更单,2,出口报关单,3,提单副本,4,装箱单,5,加油站收据(黄色),6,海关要求的其他文件。 5.根据海关申报时预先输入的内容,海关将使用理货公司或货运公司提供的电子清单进行核对,内容将得到批准,并将退税验证表发送至主人。相反,没有出路。货单的各种数据基于装箱点提供的装箱单。因此,正确编制装箱单非常重要。货主除了掌握自己的文件填写质量外,还必须不断检查每个包装点的主管人员,以帮助监督,发现问题并及时纠正。另一方面,出口商应努力做到正确,运输时不要犯错误。中国上海市国际贸易托运人协会经过1998年上半年的努力,在海陵和理货部门的支持下,上海口岸的清关和退税核查工作取得了重大进展。为了规范操作,我们对装箱单系统提出以下意见:1.打字机必须填写的栏目内容:危险品页码,联合国编号,闪点,船名,航次,标准代码,装货港,交货地点,提货单号,件数,包装,毛重(kg),尺寸,商品名称,steam头,冷藏箱温度,件总数,总货物体积,总尺寸。 2.允许手工填写的栏目内容:集装箱号,盖章号,装箱点详细名称,地址,电话,装箱日期,装箱员签名,皮重3.装箱单上可以用打字机或手写输入的栏目:数量和包装,毛重,大小,steam头,件数,总件数,总重量,总尺寸。