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中国的国际货运组织系统-行业新闻

中国的国际货物运输组织体系(1)货物所有人(Cargo Owner)货物所有人是指专门从事进出口商品业务的国际贸易商,或者具有进出口权的工商业,地方贸易公司和,三个外资企业统称为货主。为了履行国际贸易合同,他们必须组织进出口商品的运输。他们是国际货物运输中的托运人(发货人)或收货人(收货人)。在我国主要有以下企业:1.各种专业进出口公司和当地外贸专业公司。 2.各种工农业公司。 3.具有进出口权的工厂和集体企业。 4.外商独资,中外合资,合作企业和合营企业。 (2)承运人(Carrier)承运人是指专门从事客运和货运服务的运输企业,例如船运公司,铁路或公路运输公司,航空公司等。它们通常有大量的运输手段为运输公司提供运输服务。社会。运营商是海上运输的承运人。中国《海商法》第四十二条规定:“承运人”是指委托或委托他人与托运人以自己的名义订立海上运输合同的人。 “实际承运人”是指承运人委托从事货物运输或部分运输的人,包括受托从事这种运输的其他人。可以看出,承运人包括船东(Shipowner)和以租船形式的租船人(TimeCharter)或裸租人(BareCharter),即船舶运营的经营者。在中国主要有以下运输公司:1.水上运输企业(1)中国远洋运输集团及其关联公司;(2)中国海上运输集团及其关联公司;(3)当地运输公司;(4)中国的运输公司。长江,珠江和黑龙江,(5)中外合资,合作,合资船务公司,(6)外商独资船务公司,(7)中外运集团下属船务公司。 2.铁路运输铁道部的铁路局,分支机构或公司。 3.道路运输交通部公路局管辖的各种运输公司,以及中外合资,合作,合资企业的运输公司。 4.航空运输(1)中国国际航空,(2)中国民航总局管辖的其他航空公司,(3)本地民航,(4)中外合资或合资航空公司,(5)外国航空公司。 (3)运输代理(ForwardingAgentorShip |代理)运输代理的类型很多,主要有以下两种:1.货运代理(货运代理,货运代理)货运代理是指根据委托人的要求进行货物运输的业务代理。有些代表承运人从托运人那里收取货物,有些代表托运人与承运人一起处理托运货物,有些代表同时开展两个方面的业务。它们属于运输中介的性质,并充当承运人和托运人之间的桥梁。中国的货运代理企业主要包括以下企业:(1)中海集团及其在各地的公司;(2)中海货运代理及其在各港口的货运分公司;(3)中远集团货运公司和分公司在各个地方,(4)中外合资或合作代理公司,(5)外国货代公司在中国的分支机构,(6)经对外贸易经济合作部正式批准的其他种类的货代公司:例如仓储,公路运输,铁路运输,航空运输建立的货运代理公司,各种进出口公司和船运公司。 2.船务代理(船舶|代理商,所有者|代理人是指受船舶经营人或船东委托,为其在港口的船舶处理各种业务和手续。船务代理在港口为托运人收集货物,在装卸港进行装卸程序,保留货物并将货物交付给收货人,为船补充燃料,淡水和食物,以及船舶维修,船舶检查,集装箱跟踪管理等等。经纪人是一个充当中介来协商业务和促进交易的行业。在海上运输中,订舱和货运,寄售和运输,船舶租赁和贸易等业务虽然经常由交易双方直接谈判,但由海洋经纪人作为媒体进行谈判的惯例已成为传统习惯。中国的货运经纪人的角色也属于货运代理人的业务范围。中国的货运代理企业主要包括以下企业:(1)每个港口的中国海洋运输总公司及其子公司;(2)每个港口的中国海洋运输总公司及其子公司;(3)交通运输部批准的其他公司(商业)代理公司。 (4)装卸公司和理货公司。装卸和理货行业是指货物所有人或船舶经营人委托进行装卸,存货,交接,检查货物损坏的程度和原因并在港口业进行公证的行业。 1.装卸公司(Stevedore)装卸行业是一个处理船舶货物装卸的行业。经营这个行业的人称为装载机或装载机。装载机在经常在其港口装卸货物的包装,性质和装卸方法方面具有丰富的经验。他们还对各种类型的船舶有深刻的了解,可以参与制定装卸计划,并且客户对他们的装卸技术充满信心。但是,由于装卸质量与船舶和货物的安全密切相关,因此这些操作都在船舶的监督和指挥下进行。